 La storia del motociclismo ha radici lontane nel tempo, tanto è vero che il primo moto club d'Italia nasce nel 1904 a Milano. Da allora ai nostri giorni di tempo ne è passato e questo mezzo di trasporto ha visto via via aumentare i suoi impieghi infatti da mezzo di svago, oggi sono moltissime le persone che utilizzano la moto per lavoro (ad esempio i pony express, i vigili urbani, i volontari del soccorso medico d'emergenza, ecc.). Inerente il tema dei lavoratori su due ruote, UNI ha pubblicato la serie di norme UNI EN 13595-1-2-3-4 "Indumenti di protezione per motociclisti professionali - Giacche, pantaloni e tute intere o divisibili - Requisiti generali - Metodi di prova per la determinazione della resistenza all'abrasione da impatto, allo scoppio e al taglio da impatto".
Queste norme hanno lo scopo di garantire la protezione dell'utilizzatore da lesioni provocate da un'eventuale caduta o incidente. Tutti questi indumenti "a norma" devono resistere allo strappo, all'abrasione, allo scoppio ed al taglio provocato da un impatto. Le giacche, i pantaloni o le tute complete ritenute "sicure" dovranno superare positivamente delle prove di resistenza allo strappo, all'abrasione ed allo scoppio. Per ogni prova la serie di norme specifica il tipo di apparecchiatura da impiegare, il procedimento da utilizzare e i valori limite accettabili. Inoltre, i materiali utilizzati (come ad esempio tessuti, cuoio, fibre elastiche, ecc.) devono essere atossici ed innocui a contatto con la pelle dell'utilizzatore (per evitare irritazioni o addirittura patologie alla pelle) e devono garantire la solidità dei colori (per evitare che durante l'uso, ad esempio con il sudore, i capi stingano sulla pelle del motociclista). La progettazione di giacche, pantaloni, ecc., prevede che gli indumenti provvisti di cinture, velcro, cerniere, ecc. siano rivestiti da uno strato superficiale di materiale esterno (pelle, tessuto, ecc.) allo scopo di proteggere la giunzione che risulta più debole in caso d'impatto. Le norme precisano che tutti gli indumenti "sicuri" devono essere marcati in modo chiaro ed indelebile almeno con il marchio di fabbrica, il nome del prodotto o il modello ed il numero della norma applicata. Inoltre, il fabbricante è tenuto a fornire le istruzioni per l'uso che dovranno comprendere le indicazioni per la cura, la manutenzione e la pulizia del capo oltre che l'indirizzo completo del fabbricante.
Le giacche, i pantaloni o le tute complete secondo le norme non devono essere d'impedimento ai movimenti dell'utilizzatore ed al contempo devono essere di aspetto gradevole per chi le indossa. In moto al lavoro con più sicurezza anche grazie alle norme UNI!
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