 Secondo le disposizioni contenute nel Decreto 22 novembre 2002, gli autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto (GPL) possono essere parcheggiati anche nei piani fuori terra ed al primo piano interrato delle autorimesse. È una grande conquista per il settore delle auto a GPL! UNI, sempre attento alle tematiche vicine al consumatore, ha recentemente pubblicato la norma UNI EN 12979 "Sistemi a GPL per autoveicoli - Requisiti di installazione". Questa norma specifica i requisiti per l'installazione di componenti GPL per tutti i tipi di autoveicoli (compresi gli autoarticolati oltre le 12 tonnellate); tali requisiti devono garantire il funzionamento sicuro di tutti i componenti (tubazioni, serbatoio, valvole di regolazione, ecc.).
La norma definisce il gas di petrolio liquefatto - GPL - come una "miscela di idrocarburi leggeri, gassosa in condizioni atmosferiche normali, che possono essere liquefatti mediante aumento della pressione o abbassamento della temperatura". Secondo la norma, l'installatore del sistema a GPL deve assicurare: - di possedere l'esperienza necessaria per la corretta installazione del sistema,
- che il sistema sia installato in modo tale da essere adeguatamente protetto contro eventuali danni da collisione (per esempio durante un incidente), pietrisco, spostamento dei carichi, ecc.,
- che nessun componente del sistema possa sporgere dalla superficie esterna del veicolo,
- che nessun componente del sistema sia ubicato a meno di 10 cm dallo scarico o da altre fonti di calore,
- che tutte la parti del sistema siano saldamente fissate all'autoveicolo.
La norma riserva particolare attenzione ai requisiti di installazione dei contenitori per lo stoccaggio del GPL, ma fornisce indicazioni, tra gli altri, anche sui collegamenti al sistema a GPL, sulla valvola di servizio, sulla valvola limitatrice della pressione, sulla valvola di arresto all'80%, sulla valvola di chiusura, sull'indicatore di livello e sulle tubazioni. Il fabbricante è tenuto a realizzare il manuale d'installazione che deve contenere alcune informazioni essenziali, tra le quali la descrizione del sistema GPL, la lista dei componenti, le istruzioni di installazione, disegni o fotografie dettagliate/i indicanti l'esatta ubicazione dei componenti, le istruzioni di montaggio dei singoli componenti, le istruzioni per una corretta regolazione del sistema ed anche le indicazioni riguardo alle azioni da eseguire in caso di malfunzionamento. La norma riporta infine le indicazioni inerenti la marcatura, cioè un autoadesivo di identificazione, da apporre in modo ben visibile sull'autoveicolo che deve riportare almeno il tipo di autovettura, la dichiarazione che è alimentata dal sistema GPL e un breve elenco dei componenti del sistema. In attesa della macchina del futuro ad idrogeno ... perché non il GPL "a norma"?
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