 Da venerdì 9 a domenica 11 novembre si tiene a Milano, precisamente presso il polo fieristico di Rho-Pero, la Prima Conferenza nazionale della Bicicletta.
Promosso dal Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - e organizzato dalla Provincia di Milano – l’incontro si offre come un’importante occasione di promozione strategica della ciclabilità, nonché come momento di riflessione e confronto su alcuni dei temi più significativi che riguardano il mondo della bicicletta.
L’evento, che si articola in tre giornate di dibattiti, ha il suo cuore nella giornata di sabato 10 novembre, durante la quale sono organizzate tre successive sessioni di workshop. In una di queste (terza sessione), dedicata al tema "Sicurezza delle biciclette e dei dispositivi di protezione individuale", parteciperà Gian Luca Salerio, Responsabile della Divisione UNI "Beni di consumo e materiali". In particolare il suo intervento – dal titolo "La bicicletta e l’innovazione tecnologica: le norme CEN" - sarà volto ad illustrare il ruolo delle norme tecniche nel campo della sicurezza dei prodotti e, segnatamente, in quello della sicurezza delle biciclette.
È infatti doveroso ricordare che nel corso del 2006 sono state pubblicate dall'UNI le prime quattro norme europee sulle biciclette riguardanti i requisiti di sicurezza e i metodi di prova per la loro progettazione e il loro assemblaggio.
Le quattro norme a cui si fa riferimento sono le seguenti: - UNI EN 14764 "Biciclette da città e da trekking - Requisiti di sicurezza e metodi di prova"
- UNI EN 14765 "Biciclette da ragazzo - Requisiti di sicurezza e metodi di prova"
- UNI EN 14766 "Mountain bike - Requisiti di sicurezza e metodi di prova"
- UNI EN 14781 "Biciclette da corsa - Requisiti di sicurezza e metodi di prova"
Frutto di una intensa attività normativa svolta dal comitato tecnico europeo CEN/TC 333 "Cycles", di cui l’UNI ha gestito la segreteria, esse rappresentano una grande innovazione per un settore nel quale, sino ad un anno fa, non esistevano di fatto regole comuni in materia.
L’annosa assenza di vere politiche di supporto alla mobilità sostenibile - a cui tuttavia la Conferenza che si tiene a Milano in questi giorni tenta ora di dare risposta – non ha offuscato la popolarità di un mezzo di trasporto semplice ed ecologico come la bicicletta. L’Italia in particolare, come leader di mercato per le biciclette di alta gamma, ha dimostrato sempre una notevole attenzione per questa vera e propria "passione popolare".
In questo senso il mondo della normazione tecnica fornisce il suo contributo, in particolare per quanto concerne la affidabilità tecnologica e la sicurezza tanto dei materiali quanto della meccanica.
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09/11/2007 |
